2020年开局一场疫情让中国经济遭遇重创，“新基建”被看作是刺激经济复苏的强力举措，成为全民关注的焦点。在全球经济面临下行压力和疫情冲击之时，自动驾驶行业今年却呈现逆势前行之态，“新基建”也为自动驾驶在国内的发展落地开启了一个前所未有的窗口期。
随着中共中央政治局常务委员会召开会议提出要“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”，各地政府纷纷将“新基建”列入2020年重点项目投资计划中。为响应国家号召，易成也主动迎接市场需求变化，积极投入到“新基建”战略开发中，打造整体智慧-X方案。
早在窗口期来临前，易成就开始了相关战略布局和技术储备：以自主开发的GEMINI自动驾驶软硬件一体化平台为核心，打造域控制器，乘用车自动驾驶功能，L4作业车等多条成型产品线，实现了从技术追随到产品量产落地的跨越。汇聚各路自动驾驶人才，拥有人工智能相关核心专利技术超过百项，实现了真正100%自主研发的中国自动驾驶技术体系和解决方案。
面向“新基建”，易成将充分发挥自动驾驶核心技术先行者优势，推动5G/V2X智慧城市系统建设，配合易成当前已落地量产的多条产品线打造整体智慧-X（智慧园区、校园、工厂、景区）方案。
自2017年成立起，易成一直重视自动驾驶自主研发向产品商业化运营的转换，去年一年签订合同过千万，位列自动驾驶初创公司前列。目前，易成大量项目已在全国范围内多点落地开花，包括与大唐移动多个车路协同应用项目，智慧公交、BRT精准停靠等商用车自动驾驶，TJP交通拥堵辅助系统、5G车联网应用等乘用车自动驾驶，以及易系列L4作业车实现常态化商业运营。
作为新基建的重点项目之一，人工智能领域再次成为焦点，为自动驾驶行业的发展带来无限的想象空间。未来，园区、景区、校园、工厂等场景的应用场景需求也将进一步扩大，而易成自主研发的易系列产品（L4接驳车、L4物流车、L4清扫车等）可全面覆盖以上场景。
