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系统工作于公交BRT或专用车道，代替司机控制公交车精准靠站，同时可识别车道线、闸口栏杆和路上异物，可实现多种L0-L2功能。公交停稳时距离站台横向距离小于10厘米，并紧靠站台，方便乘客上下车。功能已完成软硬件开发和装车实测，正与多家客车厂商共同推广系统应用。返回列表

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